Двойной шлифовальный станок для резины XKP

 Вступление

  Машина состоит из основного корпуса, трансмиссии, защитного кожуха, блока регулировки температуры ролика, системы смазки и системы защиты от автоматической остановки.

  Два ролика являются основными рабочими частями машины, которые приводятся в движение двигателем через редуктор и вращаются с определенной разницей скоростей.

  Структура и принцип

  1 Поверхности роликов изготовлены из литых материалов из твердого сплава, твердых, износостойких и прочных. Они поддерживаются подшипниками на двух концах, смазываются масляным наполнителем.

  2. Зазор между двумя роликами можно регулировать в номинальном диапазоне. С системой защиты при перегрузке защитная пластина сломается, чтобы защитить детали машины от повреждения.

  3 На конце рабочего ролика имеются резиновые блокирующие пластины и система охлаждения поверхности ролика.